Bir UK ro-ro limanını — Dover, Folkestone Eurotunnel, Holyhead, Killingholme, Pembroke — geçen yük taşırsanız, GMR (Eşya Hareket Referansı) ile yaşar veya ölürsünüz. GMR yoksa, kamyon check-in'de geri çevrilir.
GMR'ler, Eşya Taşıt Hareket Servisi (GVMS) üzerinden oluşturulur — Brexit sonrası ro-ro senaryosu için özel olarak inşa edilmiş bir UK hükümet platformu. Görevi, kamyondaki her gümrük beyannamesini fiziksel araçla eşlemektir; böylece sınır görevlileri, kamyon feribota bile çıkmadan önce, bir kontrol bölgesine yönlendirilmesi mi yoksa doğrudan geçmesine mi izin verilmesi gerektiğini bilirler.
Bir GMR'a neler girer
Tek bir GMR birden fazla gümrük beyannamesini bir araya getirebilir:
- İthalat beyannameleri (CDS MRN).
- İhracat beyannameleri (CDS MRN).
- Transit beyannameleri (NCTS MRN).
- ATA Karne referansları.
- EIDR / SDP (beyan sahibinin kayıtlarında giriş / ek beyanname) referansları.
Ayrıca araç plakası (kamyon) ve eşlik eden yükler için römork plakası.
Akış nasıl çalışır
- Yola çıkmadan önce, nakliyeci — veya nakliyeci adına hareket eden gümrük müşaviri — GVMS üzerinden bir GMR oluşturur.
- Her beyanname MRN'si eklenir. GVMS her birini gerçek zamanlı olarak CDS / NCTS'ye karşı doğrular. Herhangi bir beyanname reddedilir veya eksik olursa GMR sonlandırılamaz.
- Sürücü GMR'yi alır (bir harf ve rakam dizisi, genellikle QR kod olarak).
- Check-in'de GMR taranır. GVMS kabulü onaylar ve operatöre kamyonun yeşil yönlendirildiğini (doğrudan feribota git) veya kırmızı yönlendirildiğini (gümrük kontrol bölgesine yönlendir) söyler.
- GB limanına vardığında GMR, gelen tüm beyannameleri otomatik olarak temizler veya gümrüğü fiziksel olarak incelemeye uyarır.
İhracat ve transit ne olacak?
- GB'den çıkış: GMR çıkışı onaylar ve ihracat beyannamesini "ayrıldı" durumuna geçirir. Onsuz, ihracat kanıtsız kalır.
- GB → AB hareket eden transit (T1/T2): GMR, malların GB'den çıktığını onaylar. NCTS MRN'sinin daha sonra AB varış gümrüğünde kapatılması gerekir.
GMR olmadan gelmek
Gelmiyorsunuz. Check-in görevlisi kamyonunuzu kuyruğa bile almıyor. Sürücü geri gönderilir, taşıyıcı iptal edilen feribot ücretini öder ve müşavir, önlenebilecek bir telefon araması alır.
Yukarı akışta yapabilecekleriniz
- GMR oluşturulmadan önce her gümrük beyannamesinin tamamlandığından emin olun — bekleyen veya riskli beyannameler GMR oluşturmayı bozar.
- Araç plakasını doğru alın (eğik çizgi yok, boşluk yok, baştaki sıfır yok).
- Yüksek frekanslı hatlar için kalıcı GMR şablonları kurun; tek değişken römork/MRN listesi olsun.
Nasıl yardım ederiz
Sunduğumuz gümrük beyannamelerinin yanında GMR'leri inşa ederiz; böylece sürücü limana ulaştığında GMR elindedir. Ad hoc hareketler için, MRN verilerinin alınmasından itibaren 5 dakikadan kısa sürede bir GMR oluşturabiliriz.